双十一物流企业和电商的苦恼有哪些？

1. 双十一物流企业和电商的苦恼有哪些？

双11"当天快递订单达13.5亿件 智能物流发展正当时根据前瞻产业研究院发布的《快递行业发展趋势与投资规划分析报告》统计数据显示，11日主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%;全天各邮政、快递企业共处理快件4.16亿件，同比增长25.68%，再创历史新高。这其中，仅天猫“双11”物流订单量就超过10亿件。
10亿物流订单大致相当于美国20天的包裹量、英国4个月的包裹量。但在中国，创造这个数字只需要天猫双11这一天。
10亿物流订单也相当于中国2006年全年的快递业务量。天猫“双11”十年，物流订单从26万起步，增长4000多倍，这些包裹连接起来，长度足以绕地球赤道7圈多。
这些数据如果放在10年前，无疑是一个天文数字。彼时，民营快递还在粗放的成长期，买家、卖家、快递公司之间通过短信沟通送达信息，通达系网络刚刚建立全国雏形，还没真正发挥威力。
2010年，快递能力还跟不上电商发展的速度，“爆仓”时有发生，在行业的“野蛮发展”过程中，这个让快递行业迎来发展浪潮的节日，一度也将快递公司的短板无情放大。
2013年5月，阿里巴巴携手四通一达等快递公司共同成立智能物流平台公司菜鸟网络，以其科技和协同的优势，为快递行业的发展带来新的发展思路。同年，天猫双11物流订单量破亿，达到1.52亿个。
从这年开始，虽然双11包裹量越来越多，但快递运行却越来越平稳，到货速度一年比一年快，服务质量也在逐年提升。
究其原因，首先是因为整个行业形成了真正的大协同。现在，每到双11前，快递企业都会根据菜鸟的算法预测，提前做好预案，增加场地与设备、人员的投入。另外，即时配送也成为新的主力军，据了解，点我达等众包运力的全面加入，让菜鸟网络的分钟级配送在大促渐成常态。
另一方面，技术的投入也让行业效率大幅提升。自动化分拣系统成为标配，在菜鸟网络的仓库中，机器人、机械臂、流水线已经很普遍。再加上电子面单的标准化，快递全行业正在快速进行数字化升级，为统筹全网，实现智能分单、智能路由、提前预测等提供了可能。
10年来，当快递物流业借助菜鸟的网络平台和智慧技术，开启自动化、机器人仓的时代时，天猫双11又在这一关键节点上达成了新的高度。未来，10亿包裹流转日渐成为每天常态，更加迫切需要建设智能物流骨干网来应对。
众所周知，物流业被称为经济的“大动脉”，是维护经济顺畅运行的大通道。数据显示，当前我国物流企业法人单位数近30万家，成为重要的企业群体。2016中国物流企业50强企业主营业务收入共计8400亿元，占物流业总收入的11.5%。然而，我国物流产业增速正在逐渐放缓，传统的产业发展方式难以满足消费型需求快速增长的要求，现有的资源条件不足以支撑产业规模的持续快速增长。在此情况下，智能物流迎来了重大机遇。
如果合理搭建智能化平台，全面推进智能物流的发展，利用信息技术将线下信息进行整合、发布，将会进一步促进我国物流业的发展。
基于此，我国在政策方面也加强支持力度。去年，我国物流业就将发展聚焦在高效、连通、智慧、协同、协调和改革等六大战略重点。同年，领导在国务院常务会议上也强调，推进互联网+物流。同期还明确了“推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级，是物流业的‘供给侧改革’”的方向。

2. 双11物流行业表现怎么样？

“物流最辛苦，物流人也相当了不起，谢谢大家。”11月23日下午，与阿里巴巴集团董事局主席马云、阿里巴巴集团CEO张勇会面时，国家邮政局局长马军胜和马云、张勇都对今年天猫双十一300万物流人表达感谢，称赞8.12亿双11物流包裹能在一周之内送完，是了不起的奇迹。
马军胜表示，现在全球都在讲中国快递现象，其关键就是和电商、供应链、产业链、生态圈的协同发展，过去几年的双11很好的说明这个问题。“要感谢阿里巴巴集团、菜鸟对物流行业的支持。没有阿里平台的牵引、推动，中国快递也不可能走到今天。”

马云表示，阿里巴巴真心感谢国家邮政局、全球物流快递合作伙伴的支持，感谢300多万快递员。“我觉得双11最了不起的，不是我们卖了多少货，而是8亿多个包裹在一个礼拜送到，这个真是了不起的奇迹。”
“双11是一场全社会的大练兵、大协同，快递员、物流伙伴为此付出了艰辛的努力，他们才是奇迹的创造者。”张勇说，要感谢国家邮政局、以及各地方局的大力协调和统筹调度，双11物流战役形成了全社会资源的大合力。
据悉，经过全球商家与物流行业的协同奋斗，2017天猫双11上周顺利收官。面对一天之内涌现的8.12亿个物流订单，整个物流行业只用了一周时间就基本配送完成，这已接近2006年中国全年的包裹量。与此同时，双11物流的体验和速度记录不断在打破：今年1亿个订单的送达时间已经从9天减少到2.8天。今年双11当天，仅用16个小时，全国就有340个地级市消费者收到当天购买的包裹。
马军胜表示，经过多年的历练，物流行业在错峰发货、均衡推进等机制，行业能力储备、科技水平和社会化协同方面取得长足进步。基本上每年双11订单的峰值，是来年九、十月的常量。“大家练练兵也愿意接受这个挑战，不断完善，不断创新，双11还是很有成效的。”
马云认为，双11是中国第一次有能力在全球进行商业资源配置，中国在过去短短十年时间，把物流、双11做成令全世界佩服的水平，这个中国方案、中国标准可以输出给很多国家和地区。未来阿里巴巴将继续在全球化、农村、大数据科技等领域加大投入，而电商的全球化，第一就是物流全球化。

3. 2017年双11期间物流效率提升了多少?

据报道，在2017年天猫“双11”全球狂欢节前夕，菜鸟网络发布了全球领先的超级机器人旗舰仓，上百台机器人单日发货可超百万件，截至11日晚21时，2017年天猫“双11”的物流订单量就超过了7亿件，相当于2006年全年包裹量的2.6倍。

报道称，11月12日相关负责人表示，根据历年“双11”的经验，今天的峰值就是明天的常态，双11是面向未来的新物流练兵场，是一场科技、数据协同的战役，高成交额、高交易峰值、高物流单量——“双11”除了这些意料之中的数据变化外，其幕后更多地是依托人机协同的发力、智慧物流的大举应用。

与此同时，双11期间京东自建物流也成为其千亿成交额的重要支撑。数据显示，在北京、上海、广州、武汉等地的13个京东“亚洲一号”智慧物流中心，以及全球首个全流程无人仓、昆山无人分拣中心、全自主研发的武汉无人仓等全面投用，有效缓解了订单高峰的压力。

据悉截至11日11时15分，京东物流仓库发货量超过去年全天，且85%的订单实现当日出库，京东旗下达达还和京东物流共享大量新能源车作为中转车辆，不受尾号限行和早晚高峰期限制，24小时出行，大幅提高了配送效率，助力同城快件“4小时达”服务。
希望快递行业的效率可以不断提升，完美经受双11的大考！

4. 双十一期间物流设备对物流效率的影响

亲亲，您好。双十一期间物流设备对物流效率的影响是各家快递公司为了弥补高峰期间末端投递能力的不足，普遍加强了末端人员、场地、车辆储备。从业务量来看，各家快递公司前三季度已基本完成去年全年业务量。为了备战双十一，就是要招收临时工、再租汽车、场地，另外还要添置新的设备。而这些自动、半自动分拣设备买了之后，主要是应对双十一，但中国居民不可能天天都过双十一，所以，很多设备都是为了应对接单高峰而购买，平时就被长期搁置着。这对于快递业来说是一种资源的浪费。【摘要】
双十一期间物流设备对物流效率的影响【提问】
亲亲，您好。双十一期间物流设备对物流效率的影响是各家快递公司为了弥补高峰期间末端投递能力的不足，普遍加强了末端人员、场地、车辆储备。从业务量来看，各家快递公司前三季度已基本完成去年全年业务量。为了备战双十一，就是要招收临时工、再租汽车、场地，另外还要添置新的设备。而这些自动、半自动分拣设备买了之后，主要是应对双十一，但中国居民不可能天天都过双十一，所以，很多设备都是为了应对接单高峰而购买，平时就被长期搁置着。这对于快递业来说是一种资源的浪费。【回答】
一是行业运行更加平稳。通过提前开始，分流双11的业务量，有效缓解了邮政快递企业旺季期间揽收投递量陡增的压力。二是快递电商协同更加紧密。通过广泛运用大数据等技术，设立商品前置仓，邮政快递企业针对性调配运力、人员等各类资源，使得商品发货速度更快更便捷。三是科技应用更加深入。行业投入了更多自动化处理设备，智慧物流广泛应用，整体作业效率持续提升。【回答】

5. 如何看待双十一物流情况

电商物流存在诸多问题。首先效劳能力和效劳水平不能满足需求。由于电子商务的繁荣开展和人们网购热情的高涨，对电商物流的效劳能力和效劳水平有了更高的要求。比方“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮会常态化，数量巨大的订单带来的大量的物流量，对电商物流在仓储、分拣、配送等环节的能力要求无疑是
巨大的。“双十一”之后出现的爆仓和网民差评、吐槽等现象都是电商物流
能力没有满足需求的表现。同时，网民对电商物流效劳的要求也日益个性化，并仅仅是要求将商品送达客户，对送达的时效性、准确性和包装等方面的要求日益张烈。因此，如何提升自身的效劳能力，扩大效劳范围，提供高附加值效劳以满足客户个性化的需求是电商物流亟待解决的问题。【摘要】
如何看待双十一物流情况【提问】
电商物流存在诸多问题。首先效劳能力和效劳水平不能满足需求。由于电子商务的繁荣开展和人们网购热情的高涨，对电商物流的效劳能力和效劳水平有了更高的要求。比方“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮会常态化，数量巨大的订单带来的大量的物流量，对电商物流在仓储、分拣、配送等环节的能力要求无疑是
巨大的。“双十一”之后出现的爆仓和网民差评、吐槽等现象都是电商物流
能力没有满足需求的表现。同时，网民对电商物流效劳的要求也日益个性化，并仅仅是要求将商品送达客户，对送达的时效性、准确性和包装等方面的要求日益张烈。因此，如何提升自身的效劳能力，扩大效劳范围，提供高附加值效劳以满足客户个性化的需求是电商物流亟待解决的问题。【回答】

6. 如何看待双十一物流情况

亲，我个人感觉，在双十一期间，物流慢点是可以理解的，【摘要】
如何看待双十一物流情况【提问】
亲，我个人感觉，在双十一期间，物流慢点是可以理解的，【回答】


虽然我本人不在快递的那个环节，但是还是希望能对做物流的工作人员给予更多的理解。双十一订单量暴增，所带来的诸多连锁问题，不亲自做物流是无法想象的！所有快递公司都在尽力，不然你的快递根本就动不了。

我相信用不了太久，物流的效率会再上一个台阶，因为未来我们从网上买的很多产品，尤其是生活日用品，有可能就会从收货地址最近的线下店铺发货了，比如天猫小店，京东便利店等直发。

请给网上商城和物流一些时间，谢谢！【回答】

7. 双十一"对国内快递物流有什么影响

双十一对国内快递物流的影响有利有弊，好处主要在为各大快递公司提升业绩起到了推动的作用；弊端在于提高了成本，造成浪费。
各家快递公司为了弥补高峰期间末端投递能力的不足，普遍加强了末端人员、场地、车辆储备。从业务量来看，各家快递公司前三季度已基本完成去年全年业务量。
为了备战双十一，就是要招收临时工、再租汽车、场地，另外还要添置新的设备。而这些自动、半自动分拣设备买了之后，主要是应对双十一，但中国居民不可能天天都过双十一，所以，很多设备都是为了应对接单高峰而购买，平时就被长期搁置着。这对于快递业来说是一种资源的浪费。

双十一提高物流效率的方法
物流公司已经向外招聘千名仓库工人，保证全天不停作业，配送车辆由以前的30辆增加到了上百辆，派送员由400人增加到上千人。
日日顺就推出了无人仓里的全景智能扫描站、龙门拣选机器人、外骨骼机器人等“黑科技”;顺丰加码了航空网和高铁网，并批量投入使用自主研发的可穿戴智能设备等;德邦快递则上线在“数智化”运用领域与华为合作开发的“违规操作AI智能识别系统”，减少暴力分拣……

8. 2017年物流对双十一的应对？

一年一度的“双十一”即将来临，为促进邮政业健康、平稳、安全发展，确保高峰期间各营业网点的快件不积压、不滚存，降低延误和损毁概率；最大限度地预防和减少突发事件及其造成的损害，保障工作人员安全、有效地完成快件派送业务，确保旺季生产安全、平稳的进行。特成立专门的旺季保障工作领导小组，明确分工，责任到人。
总体目标：保证操作场地畅通；预防、避免发生各类安全事故；绝不收寄国家禁寄物品；避免重大投诉事件；避免媒体曝光事件。吴忠中通快递要做到全网“运行畅通、作业有序、安全高效”的总体要求，积极遵循上述目标，保证“双十一”及旺季邮件运输任务圆满完成，制定应急预案如下:
1、快件装卸、分拣处理环节：每日分拨时间由原来早上的7：00提前至5：30，增加分拨时间、提高分拣效率，保障快件的正常送达。吴忠中通现有一个分拣中心，独立网点及分公司6家。如各网点遇量大装发困难,及时联系应急领导小组,抽调公司内务人员,根据快件量适时投入,抢装抢卸。
2、在运输环节：现有7.8米箱式货车1辆、福田货车1辆；班车运营一日两次，可根据快件量随时增加车辆投入运营，加大快件输送量，提高整体运营效率。实行加班车制度，确保当日所有快件安全、正常投递，根据快件运输量合理调配替休驾驶员。现公司共有电动车辆，从业人员人，服务范围覆盖全市及各县级城市，各网点及分公司均配备监控设备，全程应对“双十一”高峰期运营。 
3、严格落实“三项制度”：“双十一”期间认真执行收寄验视制度、实名寄递制度及过机安检制度，对寄件人交寄的物品当面验视，确认安全后方可收寄，为保障快件的邮路安全打好基础。
4、对因业务量骤增，导致快件发生积压、延误的，客服人员要及时耐心做好疏导和解释，努力争取客户的信任和理解；发生快递丢失、损毁的，该理赔的，要及时赔付，保障客户的合法权益。
做好“双十一”及旺季前的各项准备工作,早调查、早准备、早预案,做到人员、保障、设备、车辆到位。做好“双十一”期间的快件运输、派送及售后工作，保证快件安全、完好、及时地送达客户手中，保证机动车辆及业务人员的安全，安全生产、安全运营！
2017年的“双十一”在我们高度重视、充分准备、沉着应对的基础上，必能平稳、有序地度过！