特斯拉或面临上亿美元罚款，公司违反了哪些法律规定？

1. 特斯拉或面临上亿美元罚款，公司违反了哪些法律规定？

特斯拉又出事了！就在2022年的6月4日，美国公路安全管理局宣布，对于特斯拉“幽灵刹车”故障如果不及时给予回应，将加大调查力度，或将面临上亿美元的罚款。而之所以出现此次事件，是因为特斯拉对于不少车主提出刹车失灵的反馈并没有重视，甚至觉得刹车失灵是因为车主不会开。如此傲慢以及甩锅式的回应，加上涉嫌违法了电动汽车制造商要环保回收电池的法律，才被美国下了最后通牒。

网上此前出现多例特斯拉刹车失灵的报道，早在2021年的4月19日，上海某车展上就有特斯拉的车主穿着刹车失灵的T恤在现场进行维权。然而特斯拉的公关却死不承认，还公然表示这种刹车失灵属于正常现象应，原理性的解释在这里就不过多说了，但是如此消极应对的态度属实让车主们失望，甚至还有车主表示特斯拉的刹车只能随缘。

随着这两年提倡电力汽车，特斯拉在汽车销售行业占据了一席之地，毕竟百公里电耗以及它的电控水平在当前都名列前茅。尤其是辅助驾驶的系统，更是颇受年轻人的欢迎。本来照这个势头发展下去，特斯拉的行情以及口碑应该是一片大好，但是屡屡出现的刹车事件，以及特斯拉官方给予回应的态度却是令人失望 。
此外，国产的燃油车或者电动车都是双踏板模式，特斯拉却是单踏板，虽然能够控制车辆的速度，但如果不是老司机的话，新手去适应确实存在一定的难度。不仅如此，以往特斯拉还会重视消费者的反馈，但是在更新换代之后，特斯拉却取消了回馈力度的选择，也就是强制使用单踏板模式，要求司机们来统一习惯特斯拉的模式。

本来在价格上就有些偏高，但是刹车性失灵关乎到了司机的生命，出现问题其实并不可怕，更可怕的是敷衍的态度。特斯拉走到今天，企业形象至关重要，且看特斯拉接下来如何走出困境。

2. 特斯拉或遭数亿元罚款，被处罚的原因是什么？

或许和幽灵制动有关，
各个国家的质量检测部门会对多家公司的产品进行质量检测，从而确保消费者不会受产品影响。据美国相关部门公布的信息，特斯拉因为幽灵制动遭到了多位用户的投诉。
相关部门制定了新的方案，主要内容指的是本月20号之前，特斯拉公司必须给出最准确的答复和各项数据。一旦公司无法在规定的时间内完成回应或准备相关资料，它将面临着1.15亿美元的罚款。

什么是幽灵制动？或将成为特斯拉遭遇罚款的主要原因大部分采用自动驾驶功能的汽车都会对外界的事物进行准确的判断，从而提醒用户完成停车或注意车辆路况等信息。幽灵制动指的是自动系统未完全发挥作用，汽车无法成功识别路况或汽车与汽车之间的实际距离，极有可能发生碰撞或追尾。对于消费者来说，交通事故会对个人生活和生命健康造成影响，自然希望大型车辆公司把控车辆品质。

除此之外，部分大型车辆制造企业会严格控制产品质量，主要目的是减少车辆本身的弊端和漏洞。大型公司面对着大量的受众群体，更应该在尊重消费者的基础上，严格减少车辆出现幽灵震动。罚款对一家公司来说，金额巨大，能够起到一定的警示作用。无论是对特斯拉公司，还是对同行业中的车企，每家企业更应该吸取教训。

或许一部分人认为1.15亿美元的罚款特别多，其实我们更应该考虑一下幽灵制动对用户造成的严重影响。一旦自动驾驶系统未发挥作用，从而造成严重的车辆事故，造成的是无法避免的人员伤亡或财产损失。假如许多用户因为车辆的幽灵制动而发生事故，显然无法弥补已经造成的损失。

3. 特斯拉或遭数亿元罚款，这对特斯拉的经营会有影响吗？

特斯拉近两年收到较多刹车失灵的投诉，也曾多次召回，然而这个问题一直没有得到妥善解决。就在2022年的6月4日，美国相关机构发布文件宣布，将加大调查特斯拉的力度，如果特斯拉“幻影制动”的投诉还不能给予回应，可能罚款数亿元。毫无疑问，这一事件将对特斯拉的经营造成一定的影响。
最近几年特斯拉在汽车界可以说是风头无二，也给电动汽车带来了革命性的影响。不仅在美国销售额一家独大，就中国国内来讲，能与之抗衡的也屈指可数。当然对于这一点，国人也无需失望，随着哪吒、零跑、蔚来的发展，很有可能呈现齐头并进的态势。而特斯拉最受消费者欢迎的首当其冲的就是智能网联系统，不仅有着强大的科技感，还能够实现人工智能驾驶，而这点对于国内的品牌来讲，还有较大的进步空间，此外除了品牌的影响力较大之外，特斯拉充电较快、操作性能好，所以销售额也非常可观。
也正是在产品力以及品牌方面有着较大的优势，所以在新能源车市场中，特斯拉品牌的地位确实是其他品牌望尘莫及的。然而在近两年，不少车主却投诉特斯拉刹车失灵。所谓的幻影制动指的是当车辆在智能驾驶时，会出现意外刹车的现象，并且没有任何提示随机出现。你可以想象一下，当你在高速公路上听着小曲愉快飞驰，突如其来的急刹车想想都觉得后怕。
本来有问题提出时，只要生产方重视起来及时改变，也是能够得到消费者的认可。然而对于车主的投诉，特斯拉全部驳回，并且表示这都属于正常情况，很有可能是车主不会操作所导致。如此不负责任的公关令车主们失望，可能这是因为如此，让美国相关部门要求特斯拉就“幻影制动”这个问题在6月20之前做出明确回应。安全才是第一生产力，如果特斯拉迟迟不解决急刹车的问题，可能会失去不少的市场份额。

4. 特斯拉公开道歉，这一恶劣事件对企业会造成什么影响？

“特斯拉女车主维权的事件，在网络上闹得纷纷扬扬的。这名站在车顶上维权的女士，由于扰乱了社会公共治安，被行政拘留五日。在这件事情发生的时候，特斯拉的态度还是比较强硬的。他们表示，过错方不在于他们自己。如今，特斯拉受此事的影响，经济受到了很大的冲击。根据最新消息显示，特斯拉已经做出了公开道歉。虽然他已经道歉了，但是很多人也是不会买单的。
顾客是上帝生命对于每个人来说，都是特别宝贵的东西。人的生命只有一次，平时我们一定要珍惜。如果特斯拉的刹车真的失灵，那么对于民众来说，他们从内心里面是会抵触这种车子的。因此特斯拉一定要足够的重视消费者的意见，才会让自己很好的度过这一困难时期。但是特斯拉在面对消费者的诉求时，不仅没有及时的帮助解决问题，还一度的推卸责任。可见他的做法，也引起了很多消费者的愤怒。如今他们迫于舆论压力不得不站出来道歉，可见，这届网民的力量是多么的强大。
特斯拉受维权事件的影响虽然特斯拉已经就此事做出了回复，但是很多人对于特斯拉的信任度也是一降再降。如今他们做出的举动对于广大消费者来说，并没有什么太大的效果，因为他已经错过了最佳的时机。相信特斯拉受此次事件的影响，在未来的几年之内都会很难恢复。
对于企业来说，名声是特别重要的一件事情。如果他们因为一些愚蠢的举动让自己的名誉遭受了损失，那么他们的发展也必定不会久远。希望特斯拉可以意识到自己的刹车问题，并及时的给出解决方案，这样才可以平息消费者的怒气，也会让自己的经济得到回转。

5. 特斯拉被美国判罚7000万美元！原因只是因为交通事故？

近日，美国法院对特斯拉进行了一次判决：特斯拉需要在所有与它有关的，致人死亡的交通事故中承担1%的责任，算下来，特斯拉需要赔偿共计7083万美元（约合4.78亿元人民币）。这条消息在美国国内引起了轩然大波，目前特斯拉还没对这个判决作出回应，但根据特斯拉的一贯”尿性“，它们大概率是不认同的，大概率是要请大律师跟法院硬钢到底的。
     
 不过问题是，为什么美国法院会作出这样的判决？实话说，美国法院的行为向来都是非常”特立独行“的，而且美国是一个每个州都可以独立立法的国家，因此如果某个州出台了类似于”只要发生交通事故，车企都多少得担点责任“的法律，就很有可能会出现类似这样的事情。所以这并不奇怪。
     
 不过尽管这事跟中国没关系，跟国内的消费者也没关系，但是不是能通过这件事，给我们一些有益的思考？例如说，太平洋彼岸的这个判罚，能不能让我们重新思考，车企在如今这个智能 汽车 时代下，所应该承担的更多 社会 责任？
     
 如今的智能 汽车 ，各种智能驾驶辅助驾驶自动驾驶越来越先进，但却长期缺乏一种清晰的定责机制：到底在发生交通事故时，如何判断是车辆本身因为自动驾驶而导致人类驾驶员分神，进而导致的事故，还是单纯的只是人类驾驶员的过错？目前也已经有类似于威马、吉利这类车企宣布，将会在一定限制条件下承担一定的交通事故责任。但始终还是缺乏足够清晰的定责机制。
  
 所以美国当地法院的这一纸判罚，其实对于我国在相关问题上的法规推进，和 社会 对于 汽车 智能化和驾驶自动化的思考，其实还是有启发意义的。对于自动驾驶造成的交通事故定责，你有什么看法？

6. 特斯拉或将面临10亿元索赔，处罚是否合理？

我觉得很合理。特斯拉事件从一开始的女子大闹上海车展一直到现在，陆陆续续的也被爆料出了不少的事情。其中，呼吁最多的就是特斯拉汽车存在刹车失灵的故障。而不少车主也因此出了车祸。现在，很多人都说“珍爱生命，远离特斯拉”。那么，特斯拉的车辆到底有没有安全隐患问题呢。我们可以从几个例子来说明。

1、一位陈先生购买了特斯拉之后，有一次在驾驶途中，车辆突然加速，然后冲出了小区的横杆，撞向了其他的车辆，随后汽车在空中旋转了几圈之后，重重的砸下来。据了解，这名陈先生的肠子滑出来了，最后经过了几个小时的抢救，才捡回了一条命。还有一个案例，一位车主在驾驶特斯拉的时候，看到前面有个行人，于是赶紧踩下刹车，可是车辆还是不停的往前开，无奈之下，车主只好打了方向盘，调转了方向，于是车辆在行驶了一段路程后才停了下来。

2、从以上的案例可以看出，特斯拉或许真的存在着刹车失灵和车辆失控的故障。而且还有很多人都出了交通事故，都是因为踩刹车无果，车辆加速前行导致的。那么，其实特斯拉汽车的价格是不便宜的，但是，这么贵的车却出现了安全隐患，想必没有一个人愿意花高价钱来购买一个让自己受到伤害的汽车吧。对此，特斯拉方回应他们的刹车系统是庞大的，成熟的。并且希望车主们能够多练习开车的技术。这样的回复也是在侧面的表明，他们的汽车没有问题。那么，最近，据了解特斯拉或将面临10亿元的索赔，其实，我觉得这种处罚是合理的，因为那么多人买了特斯拉，生命都没有得到保障，应该进行索赔。

7. 罚款9300万，财大气粗的特斯拉又遭到重罚了？

在国内，车企被罚款的消息并不算太常见，但在监管严苛的国外，条条框框限定之下车企稍有不慎就会触及到规则边缘。因此，对于国外车企被罚款的消息我们早就屡见不鲜了。

而罚款原因，大多数也是传统车企因为排放标准原因导致的，例如大众排放门被罚10亿欧元，奔驰因排放门被罚776亿韩元。相比而言，新能源车企被罚款的时间则屈指可数，但特斯拉却较为例外，近年来伴随着负面而来的还有种种罚款。

近日，根据外媒报道，由于未能遵守电池回收关税，特斯拉在德国面临1400万美元的罚款。根据德国监管机构的认定，特斯拉在其电动车动力电池达到使用寿命时，没有以环保方式回收其电动汽车的电池。

在10月底，特斯拉在向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中公布了德国联邦环境局开出的这笔罚款。文件中指出，“德国联邦环保局（简称UBA）向我们在德国的子公司发出了1200万欧元（1400万美元）的罚款通知，称我们未能遵守市场相关法律，并且未能根据该法律规定尽到报废电池产品的回收义务。”

“这笔罚款主要与行政要求相关，但是特斯拉仍在继续回收电池包，虽然我们无法预测此事的结果，包括任何处罚的最终金额，但是我们已经对此提交了反对意见，预计罚款不会对我们的业务产生重大不利影响。”
目前，特斯拉在欧洲首家工厂已经开工，作为特斯拉全球第四座超级工厂，该工厂预计 2021 年投入运营。初期将主要用于生产 Model Y 车型，需雇佣多达 1.2 万名员工，每周约产出 1 万辆新车。

对于如今工厂建造已进入了关键阶段的特斯拉而言，如果不承担此笔罚款的话，将会面临更多的限制性麻烦。但目前来看，特斯拉方面表示不认可德国方面的指控并表示罚款来自行政要求。

特斯拉的兴起，要从2012年Model S的发布才开始算起，虽然距今仅仅过去八年时间，但这八年间特斯拉却面临不止一次的罚款。其在海外已经有过几次罚款风波，并且在数目上也是有大有小·。

2019年，美国环境保护署在一份声明中表示，在2017年特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂遭到突击检查后，特斯拉将采取具体措施来妥善管理其工厂的危险废弃物。美国环境保护署称此前特斯拉工厂设备排放未能达到空气排放标准以及危险废物的管理要求。

最终根据与美国环境保护署就其汽车工厂违反联邦有害废物的问题达成的解决方案，特斯拉将支付31000美元的罚款，并为加利福尼亚州弗里蒙特市消防部门提供价值至少55000美元的应急设备。

此外在同年，特斯拉还因为在加州弗里蒙特工厂外的一处停车场建造了帐篷工厂时未获得许可证，违反了加利福尼亚州的六项劳工法规，最终导致其面临 29365 美元的罚款。

而特斯拉面临过的最大罚款，则来自于2018年。由于特斯拉打算退市，已找到融资渠道将按每股420美元的价格回购全部股票，随即特斯拉股票价格开始上涨。而先前因为特斯拉推迟交付新型号电动汽车Model 3“做空”特斯拉股票的投资商，也因此遭受损失。

最终根据和解协议规定，由于特斯拉汽车公司掌门人埃隆·马斯克涉嫌“股票市场欺诈”达成和解，当事人同意辞任董事会主席，保留首席执行官职务，他个人和特斯拉企业分别支付2000万美元罚款。

此外，致力于环保事业的特斯拉同样也还曾因为污染而被罚款。在2018年3月，特斯拉因其弗里蒙特工厂空气污染物超标，而被开出的13.95万元美元的罚单。据悉，从2013年到2016年，该工厂几台故障设备排放的尘雾氮氧化物一直居高不下。

除了在国外被罚以外，其实特斯拉在国内同样也遭遇过罚款。在7月30日，国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉汽车（北京）有限公司新增一条行政处罚信息，违法行为类型代号为010101，罚款金额为5万元，作出处罚决定的是北京市朝阳区市场监督管理局。

虽然在公示系统中并未公布罚款原因，但根据违法行为010101推断，与在广告使用数据、统计资料、调查结果、文摘、引用语等引证内容，不真实、不准确，或未表明出处等原因有关。

而这也不是特斯拉在国内第一次被罚，早在2016年9月，特斯拉宣传“Model X是迄今为止最安全、最快速及最智能的SUV运动型多用途车”、“Model X采用了行业中最大的全景挡风玻璃”等内容，违反了《中华人民共和国广告法》第九条第（三）项规定。

而那次北京市工商行政管理局朝阳分局对特斯拉做出了罚款20万元的行政处罚决定。并且根据数据显示，特斯拉汽车（北京）有限公司还涉及司法诉讼 17 起，内容包括买卖合同纠纷、产品责任纠纷等。

关于特斯拉与罚款的事，并不只限于其被罚，特斯拉在今年还发生过另外一件匪夷所思的新闻。在今年9月份，网络上盛传“特斯拉禁止员工说韭菜一词”或者“特斯拉内部禁止吃韭菜”的传闻。

有消息表示，特斯拉大中华区负责人朱晓彤对“割韭菜”一词颇为介意，因此禁止内部员工提及，被发现者还将会处以10元一次的罚款，上不封顶，还禁止上海特斯拉超级工厂出现含有“韭菜”的食物。
不过最终特斯拉全球副总裁陶琳对此事件进行了辟谣，并且声称“我们食堂有韭菜馅饺子”，同时她还在相关文章下面评论道：简直黑出了新高度。

虽然是已经辟谣了，但特斯拉与“韭菜”一词却有着深厚的关系，原因在于特斯拉在2019年和2020年都经历过官方调价事件。而价格波动伤害了很多老车主的利益，因此被很多老车主痛骂“割韭菜”。

从特斯拉各种花式罚款的案例可以看出，国外对于各类违法违规事件的容忍程度比起国内要严苛许多，因此无论是在罚款频率还是在罚款数额上，国外都要远远大于国内。而特斯拉近年来在国内的所作所为，虽然并没有受到太大的惩罚，但却造成了其品牌在国人心目中的地位不断下降。

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8. 特斯拉因限制车辆续航而面临巨额罚款，此事会给其带来哪些负面影响？

作为电动能源汽车的领头羊特斯拉可以说是一个非常不错的品牌了，但是随着时间的流逝，其中的问题就逐渐的被我们所发现。当然发现了问题，我们就要及时的解决问题，毕竟这个问题如果不解决的话，可能会给驾驶的人带来生命安全，这也并不是他们所想要得到的结果。

随着社会的不断进步，车辆也不断的在增加它的数量。虽然说之前我们都经历过那种没有交通工具的时代，但是这也并不代表交通工具多了起来就一定会非常的便捷。我们大家都知道很多时候我们都会在交通道路上面进行堵车，这反而会给我们的生活带来不便。再加上汽车逐渐增多，排放的尾气也逐渐多了起来，可能会给环境带来更大的危害，所以现在我们比较推崇的就是电动能源汽车。在后面的日子里面，电动能源汽车的普及应该会逐渐的扩大，但是要想真正的取代燃油汽车时代，我觉得还是需要一定的时间的。

特斯拉作为电动能源汽车的一个创新，我觉得他们做的也非常的优秀了。但是其中的问题比如说刹车失灵等其他的问题，还是觉得需要他们认真的去解决的。毕竟刹车失灵所带来的危害是非常大的，再加上现在出的事故也比较的多，所以希望他们应该对此要认真起来。特斯拉因限制车辆续航而面临巨额罚款，出了这个事情，我觉得他们应该也会逐渐的认真起来。

毕竟这件事情给他们带来的危害也是非常的大的，要知道现在电动能源汽车的竞争压力是非常的强大的。如果在现在这么紧急的情况下出现了这样的问题，我觉得对特斯拉来说都是一个非常大的损失。但是他们如果不把这个问题解决的话，可能还是会持续面临这样的压力。