恒大未参与FF融资谈判，贾跃亭回国之路还有多大可能性？

1. 恒大未参与FF融资谈判，贾跃亭回国之路还有多大可能性？

很有可能回不来了
有媒体报道在1月27日时，法拉利未来简称ff在中国进行融资，但是恒大并没有出现在现场，也就是是说恒大不参与此次融资。

贾跃亭大家可能不太熟悉，如果提起乐视的话，大家是不是有很大的印象，贾跃亭就是乐视曾经的董事长，因为现在乐视已经没有了，然后在乐视被破产之后贾跃亭跑到了其他国家然后在中国被列为了失信人，到现在都没有回国。

其实恒大与ff之间还是有过亲密期的，蜜月期的，曾经在贾跃亭也就是ff不行的时候是恒大给予了ff重大的资金支持ff才没有破产，但是这段亲密期仅仅维持了3，4个月的时间，由于恒大与ff之间要争夺控制权，然后恒大与ff直接就顺势翻脸了，而且贾跃亭与恒大之间的关系也就此断裂，到目前为止恒大与贾跃亭的关系也是相当不好的。
虽然在此之后，贾跃亭突然发现自己做出的决定是个错误的，他不应该与恒大把关系搞得这么僵，所以贾跃亭多次向恒大表示拉拢，但是恒大依旧不理他。
也就是说前段时间的关系破冰也就是个谣传，恒大不可能像ff投入大量的资金，毕竟对于恒大来说，谁都不想再救一个白眼狼，而且是已经救过一次的白眼狼，这次虽然在中国融资了不少的钱，但是没有恒大的大量资金，ff要想起来真的是很难，也就是说如果ff没有起来的话，那么贾跃亭回国基本上就是不可能的，因为贾跃亭在中国已经被列入了失信人的名单，如果贾跃亭他不将这些钱全部还完的话，那么中国的基本上就是回不来了，而且很有可能如果ff由于此次融资失败的话，那么贾跃亭这辈子都不可能再回来的，当然我本人也希望贾跃亭回不来，因为他我当时的股票真的是跌的不要不要的。

其实在资本的斗争里面，我们也就是看个热闹，毕竟对于自己的生活真的没有太大的改变，当然如果有太大的改变的话，那么国家也会出面的，就是也就是说贾跃亭这次有恒大的资金投入的话，其实他把钱还完，然后回国是很有很大的一定的可能的，但是这次的融资恒大并没有参与其中，也就是说假定停与恒大之间的关系一直都是很僵硬，而贾兴亭想要还完欠款，然后在中国去除失信人的话，感觉不太可能呀。

2. 恒大许家印已投资贾跃亭FF了吗？

4月16日据媒体消息，从接近恒大的知情人士处获悉，恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的Faraday Future有限公司，并成立了专门的汽车团队。目前尚不清楚这是许家印个人投资，还是恒大投资。

对此，恒大方面并未予以否认，只是表示“不太清楚”。不 过联想到之前法拉第未来汽车关联公司睿驰汽车，以3.64亿成功竞得南沙区万顷沙保税港加工制造业区块400988平米（约合601亩）土地。也许就清楚 了这次投资的目的。

根据广州市公共资源交易中心确认，4月8日法拉第未来（Faraday Future）在华关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司，以底价3.641亿元正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。同时有国内媒体表示， 原乐视汽车（北京）有限公司目前在职的员工，已经全部被编至法拉第未来在华的另外一家关联公司法法汽车（中国）有限公司旗下。
同时，法拉第未来开启了在华的招聘工作，有消息称其在国内的另外一家关联企业——法法汽车（中国）有限公司官方公众号连续发布5期招聘启事，需 求岗位超过210个。上述需求岗位分成研发相关、供应链相关、整车制造、行政管理、人力资源、财务、政府事务、法务、监察等大类，这些工作岗位均设置在北 京、上海。
此外，根据外媒报道，美国加州国王县的官员本周与法拉第未来的创始人贾跃亭及公司高管进行了会面，希望帮助他们制定汉福德工厂（Hanford）的安装部署计划，相关工作预计在5月21日进行。
看来贾跃亭要翻身了。但是应该先把国内的欠款结清吧！

3. 恒大为何不顾死活 执意投资贾跃亭做汽车？

贾跃亭的乐视生态梦，在近两年来连续遭遇资金危机，被打击得七零八碎。不过近日恒大却为他带来了一个好消息。
6月25日下午，恒大集团旗下恒大健康对外宣布，将通过Smart King（时颖公司）向Faraday Future（FF）分期投资20亿美元，持有后者45%的股权。
FF自成立以来，在中美造势许久，确未见产品有多大起色。这次因地产富豪许家印重金投资而备受关注，同时也饱受质疑。
文/浅草财经
孙宏斌之后，又来一个冤大头？
孙宏斌走后，许家印来了。
2017年1月，孙宏斌旗下的融创中国以150亿元投资遭遇资金链危机的乐视，而被视为“救命稻草”。然而乐视及其生态公司因资金链缺口过于严重，孙宏斌亲自坐镇卖力也并没能扭转颓势。
2018年3月，孙宏斌卸任乐视网董事长这一职位，意味着他个人对乐视的背书告一段落，对乐视失去了信心。
孙宏斌在公开场合表示，投资乐视是一个错误的决策。对此，他总结了投资乐视的几个失误点：“一是高估了乐视的真实价值，市调工作没有做到位；二是对公司的财务状况不够了解，乐视的资金链缺口实在太大；三是过于相信贾跃亭个人及生态战略，导致最后大失所望。”
关于孙宏斌当初为什么重金支持乐视，也有另一种声音，“乐视在北京、广州等地区持有不少优质的物业和土地，融创作为国内激进地产商的代表，投资乐视可能醉翁之意不在酒。”
在国家大力支持新能源汽车行业发展的背景下，今年4月，FF的关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以底价3.641亿元，拍得广州市南沙区一块约601亩的工业性质土地，即FF项目建设用地。
恒大健康通过此次投资FF，便有机会在新能源汽车行业占领一定的市场份额。为恒大集团多元化布局之路，再添一步。
有业内人士说道，“在国家大力发展粤港澳大湾区的利好之下，恒大除了‘造车梦’之外，此次重金投资FF或许还有扩充土地储备的想法。无论在广州南沙发展新能源汽车，还是房地产投资，都能为恒大带来更好的前景。”
恒大入股FF和1年半以前孙宏斌投资乐视，或许有着异曲同工之妙。
FF到底是不是一个骗局？
FF从创立到“被停产”再到重启，与贾跃亭有着千丝万缕的联系。
2016年1月4日，FF与乐视达成战略合作。2017年12月13日，FF宣布完成10亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任FF全球CEO及首席产品官。
2018年6月25日，恒大67亿港元入股间接获得Smart King公司45%的股权，成为FF第一大股东。
从FF的发展历程来看，新能源汽车作为一个投资周期长、资金需求量大的项目具有很高的行业壁垒，而让大多数企业家望而却步。贾跃亭重力发展FF，旁观者也无可厚非。
不过，需要不停地为FF找投资帮其输血。
一位业内人士说道，“这种通过不停融资续命的商业模式，与乐视比较相似。乐视的主体乐视网在贾跃亭的带领下，成功登陆IPO。随后，经过不停的布局，乐视演变为体育、电视、金融、汽车等7大子生态。”
“由于乐视各子生态投入大、收益小，它们需要通过不停地融资、拖欠供应商款项、股权质押等方式获取现金流，维持企业正常运转。”
“但这种商业模式并不能持续，导致2017年乐视接连陷入债务危机，许多供应商的款项被骗，至今都没能讨回来。”贾跃亭也一度被多家银行调低信用评级，甚至进了黑名单。
众所周知，乐视有今天的后果，与贾跃亭关系密切。如今贾跃亭为FF不停地寻求投资，和当初为乐视生态公司找融资的情况非常相似。
“不管是从商业模式，还是从乐视发展的情况来看，FF短期内都不大可能会盈利，甚至可能会步入乐视后尘。”一位行业内分析师说道。
文/浅草财经
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